Acest ghid detaliat pentru anul 2026 ofera un sistem de informatii privind procesul de inmatriculare auto din Romania, structurat in functie de locul de achizitie al vehiculului: din Romania, din Uniunea Europeana (UE) sau din afara UE. Articolul explica in detaliu pasii necesari, lista de acte specifice fiecarei situatii si institutii (DGITL, DRPCIV, RAR, ANAF, Serviciul Vamal), termenele de realizare si costurile aferente (taxa de talon, placute, costuri RAR/Vamale). Sunt prezentate rolurile esentiale ale institutiilor implicate in procesul de inmatriculare auto. De asemenea, sunt descrise cele trei tipuri de inmatriculari pentru masinile cumparate din tara (noua, second-hand/transcriere, final de leasing).

Ghidul Complet al Inmatricularilor Auto din Anul 2026: Acte, Pasi Necesari si Costuri Procedurale

Intelegerea procesului de inmatriculare auto poate fi un demers complex, plin de formalitati, acte si drumuri la diverse institutii. Pentru a veni in sprijinul proprietarilor de autovehicule, acest articol ofera un sistem complet de informatii referitoare la serviciul de inmatriculari auto, actualizate pentru anul 2026. Procesul are mai multe forme de operare, fiind impartit pe operatiuni distincte, fiecare solicitand un set diferit de documente, costuri si taxe, adaptate situatiei specifice a autovehiculului.

Scopul acestui ghid este de a oferi o intelegere detaliata a modului in care se realizeaza procesul de inmatriculare auto, incluzand pasii necesari, actele, termenele de realizare, durata si costul total al procedurii. Informatiile sunt structurate pentru a acoperi toate tipurile de inmatriculari auto.

I. Pilonii Institutionali ai Procesului de Inmatriculare Auto

Procesul de inmatriculare implica interactiunea cu mai multe entitati guvernamentale. Intelegerea rolului fiecareia este elementara pentru a duce procedura la bun sfarsit.

1. Directia de Taxe si Impozite Locale (DGITL)

Rolul DGITL: Aceasta institutie are rolul de a inregistra masina recent achizitionata in evidentele fiscale locale de care apartine proprietarul. Odata inregistrat vehiculul, i se atribuie un numar REMTII, care este unic pentru fiecare mijloc de transport. Pe baza acestui numar se stabilesc taxele pentru achitarea impozitului anual. Inregistrarea la DGITL este necesara pentru orice tip de inmatriculare auto, iar dupa finalizarea sa, noul detinator este recunoscut ca proprietar cu drepturi depline.

• Termen si Costuri: Durata inscrierii la DGITL variaza considerabil de la o locatie la alta, fiind cuprinsa intre o zi si 45 de zile lucratoare. De exemplu, in Bucuresti, Sectorul 2 se poate realiza declararea intr-o zi, in timp ce Sectorul 1 poate ajunge la 45 de zile. Institutia DGITL nu aplica taxe pentru inregistrarea masinilor.

Acte necesare (general) pentru Taxe si Impozite:

• Cartea Auto (original si copie).

• Buletinul (original si copie).

• Factura sau Contractul de Vanzare-Cumparare Auto (original si copie).

• Documentele de inmatriculare straine (pentru masinile din afara Romaniei).

• Traduceri dupa documentele de inmatriculare straine si factura/contract (pentru vehiculele din afara tarii).

• Declaratia Vamala (pentru autoturismele din afara Uniunii Europene).

• Delegatie de reprezentare (daca cel care inscrie este entitate juridica).

2. Serviciul de Inmatriculari si Permise (DRPCIV)

Rolul DRPCIV: Aici se finalizeaza intreaga procedura de inmatriculare auto. Dosarul ajunge la DRPCIV dupa ce s-au concretizat toate operatiunile cu restul entitatilor. Prezenta la DRPCIV este necesara pentru fiecare tip de inmatriculare auto, fiind etapa finala (inmatricularea definitiva).

• Costuri DRPCIV: Costul total este cuprins intre 40 si 140 RON, incluzand taxa de talon (49 RON) si costul placutelor de inmatriculare auto (la rand 40 RON, preferentiale 85 RON).

Acte necesare (general) pentru inmatricularea auto:

• Buletinul (original si copie).

• Prezentarea sau predarea placutelor vechi de inmatriculare auto (regula impusa din anul 2026).

• Factura sau contractul de vanzare-cumparare auto – cu viza primita de la DGITL.

• Cartea Auto (copie si original).

• Copie dupa Asigurarea Autovehiculului (RCA).

• Certificatul de Autenticitate (primit de la RAR) – pentru autoturismele cumparate din afara tarii.

• Certificatul de TVA (primit de la ANAF) – pentru masinile cumparate din Uniunea Europeana.

• Declaratia Vamala (primita de la Vama) – pentru vehiculele cumparate din afara Uniunii Europene.

• Documentele de inmatriculare straine si traducerile aferente.

3. Registrul Auto Roman (RAR)

Rolul RAR: verifica starea tehnica a autovehiculului, eliberand Inspectia Tehnica Periodica (ITP), Cartea Tehnica a masinii si Certificatul de Autenticitate. Prezenta la RAR este obligatorie pentru masinile aduse din afara Romaniei (din UE sau non-UE) – adica pentru orice vehicul care nu detine carte auto romaneasca.

• Termen si Costuri: Programarea la RAR poate dura intre 20 si 40 de zile. Taxele pentru realizarea RAR-ului incep de la 780 RON si variaza in functie de autovehicul.

Acte necesare (pentru masini din afara Romaniei) la Registrul Auto Roman:

• Acte de inmatriculare straine.

• Factura sau Contractul de Vanzare-Cumparare Auto.

• Buletinul (original si copie).

• Certificatul de Conformitate European (pentru masinile fabricate dupa anul 2018).

4. Agentia Nationala de Administrare Fiscala (ANAF)

Rolul ANAF: Aceasta entitate este necesara pentru vehiculele cumparate din Uniunea Europeana. De aici se obtine Certificatul de TVA. Acest document declara daca cetateanul sau compania va avea de achitat TVA-ul pe masina achizitionata, fiind elementar pentru procedura de inmatriculare finala la DRPCIV.

Acte necesare (pentru masini din UE) la Anaf: Cartea Auto, documente de inmatriculare straine, factura/contract, buletinul, traduceri dupa documentele straine si factura/contract.

5. Serviciul Vamal

Rolul Vama: Prezenta la Serviciul Vamal devine necesara doar pentru masinile aduse din afara Uniunii Europene. Aici se stabilesc cele mai importante taxe platite catre stat. Ele reprezinta 31% (Vama si TVA) din valoarea reala a masinii ce urmeaza a fi inmatriculata. Proprietarul se va prezenta la Vama dupa realizarea RAR-ului.

Acte necesare (pentru masini din afara UE): Cartea Auto (primita de la RAR), documente de inmatriculare straine, factura/contract, buletinul, traduceri dupa documentele straine si factura/contract.

Best-Inmatriculari, agentia de inmatriculari auto din Bucuresti prezinta in continuare tipurile de inmatriculari auto.

II. Tipuri de Inmatriculari Auto in Functie de Achizitie

Procesul de inmatriculare difera in functie de locul din care a fost achizitionat autovehiculul (Ghid Complet Inmatriculare Auto 2026).

A. Inmatricularea Masinilor Cumparate din Romania

Pentru masinile cumparate din Romania, exista trei procese diferite:

1. Autovehicul Nou (Prima Inmatriculare)

In acest caz, DGITL-ul si DRPCIV-ul sunt singurele entitati implicate.

• Taxe si Costuri: Taxe obligatorii sunt taxa de talon (49 RON) si cea de placute. Costul placutelor variaza intre 40 RON (la rand) si 85 RON (preferentiale).

• Timp de Realizare: Talonul se elibereaza de catre Serviciul de Inmatriculari in 24 de ore de la depunerea dosarului. Durata este similara si pentru placutele auto. Daca se solicita numere preferentiale, timpul de realizare se va prelungi cu inca o zi lucratoare.

2. Masina Second Hand (Transcriere Auto)

In cazul transcrierilor auto (inmatricularea masinilor second hand cumparate din Romania), institutiile implicate sunt DGITL si DRPCIV.

• Termen si Costuri: Timpul de executie este de 48 de ore, insa procesul de inregistrare auto a unei transcrieri poate dura intre 3 si 45 de zile lucratoare (datorita DGITL). Taxa de talon este de 49 RON. Taxa placutelor este de 40 RON (la rand) sau 85 RON (preferentiale). Nota esentiala: Daca numerele nu se schimba (fiind cedate urmatorului proprietar), costul placutelor este anulat, dar placutele existente trebuie prezentate la ghiseul de inmatriculari.

3. Inmatriculare la Final de Leasing (Finalizare de Leasing)

La finalizarea creditului auto, vechiul chirias (noul proprietar) trebuie sa inmatriculeze masina nou dobandita.

• Termen si Costuri: Taxa de talon pentru noul certificat este de 49 RON. Daca se schimba numerele, acestea costa intre 40 si 85 RON. Durata pentru inscrierea la serviciul de Taxe este de 30 de zile, iar perioada maxima de inmatriculare este de 3 luni.

B. Inmatricularea Masinilor Cumparate din Uniunea Europeana (UE)

Aceasta procedura implica un numar mai mare de institutii, procese si acte: RAR, DGITL, ANAF si DRPCIV.

• Etape Cheie: Efectuarea RAR-ului este obligatorie (obtinerea Cartii Tehnice si a Certificatului de Autenticitate). De asemenea, obtinerea Certificatului de TVA de la ANAF este cruciala.

• Termen: Termenul legal pentru inmatricularea unei masini din U.E. este de 90 de zile. Costurile variaza de la un caz la altul, in functie de taxele RAR (de la 780 RON).

C. Inmatricularea Masinilor din Afara Uniunii Europene (Non-UE)

Pentru inmatricularea unei masini cumparate din afara U.E., implicarea Serviciului Vamal este mai mult decat obligatorie.

• Taxe si Proces: La Vama se calculeaza taxa vamala si impozitul vamal, ce insumeaza 29% din valoarea reala a masinii. Institutiile implicate sunt: Vama, RAR, DGITL si DRPCIV.

• Timp si Cost: Timpul si costul sunt cele mai mari in acest caz, din cauza taxelor vamale substantiale si a necesitatii de a parcurge etapele Vama si RAR, inainte de a ajunge la inmatricularea finala.

III. Consideratii Generale Privind Durata si Complexitatea

Proprietarii de autovehicule trebuie sa fie constienti de timpul indelungat pe care il pot petrece in formalitati.

• Termene lungi: Programarea la RAR poate dura intre 20 si 40 de zile. Inregistrarea la DGITL in anumite sectoare poate ajunge la 45 de zile lucratoare.

• Costuri si Taxe: In afara taxelor DRPCIV (talon si placute) care sunt relativ mici (49 RON pana la 140 RON), costurile mari provin din taxele RAR (de la 780 RON) si, in cazul importurilor non-UE, din taxele vamale substantiale (29% din valoarea masinii).

In concluzie, procesul de inmatriculare auto in anul 2026, fie ca este vorba de o masina noua din Romania, o transcriere second-hand sau un autovehicul importat, necesita o planificare meticuloasa a pasilor si a documentelor. Cu informatiile complete prezentate in acest ghid, proprietarii pot naviga birocratia si pot gestiona timpul necesar pentru fiecare etapa institutionala.